Um das Verhalten der an die Scheibe gehefteten SafetyBag bei einem Crash zu testen, wurde ein Versuch bei ACTS (a Company of Magna) durchgeführt. In der Crashsimulation wurden die Rettungskartentaschen Safetybag Version S und F nach Bedienungsanleitung an der Windschutzscheibe angebracht und einem Frontalcrash ausgesetzt.
Prüfkriterien: die SafetyBags dürfen sich nicht von der Scheibe lösen. Die Rettungskarte muss in der dafür vorgesehenen Tasche verbleiben.
Ergebnis: Die Rettungskarten sowie die Rettungskartentaschen sind beim Versuch an ihrem Befestigungsort verblieben und somit ist eine Zugriffsmöglichkeit für die Rettungskräfte gewährleistet.

Dokumentation des Crashtests

Die Filmsequenz zeigt den Moment des Aufpralls (0,4 Sekunden), Crashversuch vom 05.04.2011

Die 112 ist die einheitliche europäische Notrufnummer, die überall in der EU kostenlos genutzt werden kann.

Es können überall und jederzeit Unfälle geschehen. Egal, ob Sie sich zu Hause oder in einem anderen Land der EU aufhalten. Wenn Sie in einen Unfall verwickelt oder Zeuge eines solchen werden, wenn Sie sehen, dass es brennt, oder einen Einbruch bemerken – wüssten Sie dann, welche Notrufnummer Sie wählen müssen?

Egal, ob aus dem Festnetz oder vom Handy aus – merken Sie sich einfach die 112!

Wählen Sie die 112:

• zur Aufnahme einer Verbindung mit einem Notrufdienst
• in allen EU-Ländern
• aus dem Festnetz (einschließlich öffentlicher Telefone) oder vom Handy aus
• gebührenfrei

Die 112 tritt nicht an Stelle der bestehenden nationalen Notrufnummern. In den meisten Ländern ergänzt sie diese. Dänemark, Finnland, die Niederlande, Portugal, Schweden und seit Kurzem auch Rumänien haben sich jedoch für die 112 als einzige Notrufnummer entschieden.

Die 112 wird auch in einigen Ländern außerhalb der EU verwendet (wie etwa die Schweiz und Südafrika) und ist weltweit in GSM-Mobilfunknetzen benutzbar.

Wann können Sie die 112 anrufen?

Wählen Sie die 112 im Notfall, um einen Krankenwagen, die Feuerwehr oder die Polizei zu rufen. Wenn Sie zum Beispiel Zeuge eines schweren Verkehrsunfalls werden oder feststellen, dass ein Gebäude brennt oder in ein Haus eingebrochen wird.

Rufen Sie die 112 nicht für Verkehrsmeldungen, Wetterberichte, allgemeine Informationen oder Fragen an.

Unnötige Anrufe können das System überlasten und so das Leben derer gefährden, die wirklich dringend Hilfe benötigen.

Scherzanrufe können ebenfalls die Reaktion auf echte Notfälle verzögern. Wegen der hohen Zahl von falschen Notrufen haben zahlreiche Länder beschlossen, die 112 für Anrufe von Mobiltelefonen ohne Sim-Karte zu sperren.

Was geschieht, wenn Sie die 112 anrufen?

Ein speziell ausgebildeter Mitarbeiter beantwortet Ihren Anruf. Je nach Land, in dem Sie sich befinden, kümmert er sich unmittelbar um Ihr Anliegen oder leitet Sie an den entsprechenden Notfalldienst (wie Krankenwagen, Feuerwehr oder Polizei) weiter.

Immer mehr Mitarbeiter können solche Anrufe in mehreren Sprachen beantworten; dies ist besonders für Reisende wichtig, die die 112 im Ausland anrufen.

Nennen Sie Namen, Adresse und Telefonnummer. Anrufer müssen sich identifizieren, damit derselbe Notfall nicht doppelt gemeldet wird.

Legen Sie nicht auf, wenn Sie die 112 irrtümlich angerufen haben! Sagen Sie dem Mitarbeiter der Notrufzentrale, dass alles in Ordnung ist. Sonst muss eventuell ein Rettungsdienst losgeschickt werden, um zu prüfen, ob ein Problem vorliegt.

Autos mit alternativem Antrieb wie Hybrid-und Erdgasmotor stellen die Feuerwehren im Landkreis Northeim vor neue Gefahren bei der Hilfeleistung an Unfallstellen.

„Allein eine Batterie im Hybridfahrzeug erzeugt 400 Volt“, sagt Kreisbrandmeister Bernd Kühle. Wird beim Aufschneiden eines Fahrzeuges eine Leitung getroffen, kann der Feuerwehrmann einen starken Schlag erleiden.

„Damit das nicht passiert, haben diese Fahrzeuge einen Netztrennschalter um das Auto stromlos zu schalten“, erklärt Kühle. Das Problem: Die Fahrzeugtypen unterscheiden sich in ihrer Bauweise. Es gibt keine einheitliche Regelung, wo dieser Schalter angebracht ist. Auch die Leitungen verlaufen in jedem Fahrzeug woanders.

Hilfe könnte eine Rettungskarte mit dem Bauplan des jeweiligen Modells. Doch zum Leidwesen der Retter sind nur wenige Autos mit einer solchen Karte ausgestattet. Die Northeimer Feuerwehr behilft sich mit einem Laptop, der im im Einsatzwagen dabei ist. Die Feuerwehrleute können aus einer Datenbank die Daten der Fahrzeuge abrufen, bevor sie sich am Auto betätigen.

Im Gegensatz zu Hybridautos, sind die immer beliebteren Gasfahrzeuge von außen nicht von einem Benziner zu unterscheiden. „Manche Autos haben sogar mehrere Gastanks. Das sieht man erst, wenn man das Auto öffnet“, beschreibt Kühle. Er appelliert: „Wenn man selbst den Notruf wählt, sollte man die Kräfte informieren, dass man ein solches Auto fährt.“ Zudem sollte jeder einen Zwei-Kilo-Pulverlöscher mit sich führen, auch um helfen zu können...